
上世纪三十年代初,法国装甲部队率先装备了雪铁龙P28多功能半履带车,这一创新让世界各国看到了半履带车在军事上的巨大潜力。这种结合了卡车与履带车特性的车辆,既能在崎岖不平的道路上稳健行驶,又拥有介于坦克与卡车之间的动力和速度,可轻松拖拽火炮或运输物资,被认为是理想的全地形作战工具。受此启发,包括德国、美国、日本以及苏联在内的多个国家纷纷投入半履带车的研发。
总体来看,苏联半履带车在战争中反复证明设计存在问题。工程师追求专用悬挂影响可靠性,若像法国一样直接借用退役坦克悬挂(如T-26或BT-2),或许能提升可靠性,并提供更多半履带车。实际上,最优方案仍是将T-26、BT-2及T-28坦克改装为牵引车使用。返回搜狐,查看更多
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