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1. 开幕式、《桥梁学科发展规划》系列丛书发布、IBC获奖桥梁和桥梁创新工程项目颁奖仪式、大会报告（11月15日上午）
4. 各省、市、自治区桥梁设计单位、施工单位、监理单位、科研单位，质量监督站，桥梁管理、养护、维修公司的管理人员及工程技术人员；
主跨1860m双塔单跨双层钢桁梁悬索桥。大桥采用不同垂度四主缆，内主缆垂跨比1/13.058，外主缆垂跨比1/12.130，加劲梁采用华伦形桁架结构；桥塔采用门形框架结构，黄冈侧高195m，鄂州侧高184m；锚碇采用重力式锚，黄冈侧锚碇采用地下连续墙基础，鄂州侧锚碇采用浅埋扩大基础。大桥具有“一个世界之最、两个首创、三大挑战、六大施工重难点”的显著特点。
大桥主跨1430m双塔单跨钢箱梁悬索桥。大桥主缆矢跨比1/9，依托智能建造提升工程品质，首次将智能索股与内外双通气管道除湿系统结合应用，进一步提升主缆耐久性；加劲梁采用钢箱梁，桥面全宽50.5m；桥塔采用门形框架结构，新洲侧塔高213.75m，鄂州侧塔高212.78m；锚碇采用重力式锚，新洲侧锚碇采用圆形地下连续墙基础，鄂州侧锚碇采用浅埋扩大基础。大桥实施了“把握四大特点、把准三大方向、打造三大工程、实施五大举措”的战略布局。
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